خەۋەرلەر

ئۈستى سىزىق يەر يۈزىگە ئورنىتىلغان ئۈستى ئوچۇق لىنىيىنى كۆرسىتىدۇ ، بۇ قۇتۇپ مۇنارىغا ئىزولياتور ۋە توك زاپچاسلىرى ئورنىتىلغان ئېلېكتر ئېلېكتر لىنىيىسى.ئۇ سىم ۋە يەر سىمى (ئۈستۈنكى يەر سىمى) ، مۇنار ، ئىزولياتور ، قاتتىق دېتال ۋە مۇنارنىڭ ئۇلى ، لەڭگەر ۋە يەر ئاستى ئۈسكۈنىلىرىدىن تەركىب تاپقان ، سىم ياخشى ئۆتكۈزگۈچ مېتالدىن ياسالغان ، يېتەرلىك قېلىن بۆلەك بار ( مۇۋاپىق ئېقىن زىچلىقىنى ساقلاش) ۋە چوڭ ئەگرى سىزىق (تاجسىمان ماددىلارنىڭ قويۇپ بېرىلىشىنى ئەڭ تۆۋەن چەككە چۈشۈرۈش) ۋە دەرىجىدىن تاشقىرى يۇقىرى بېسىملىق توك يەتكۈزۈش ئەلۋەتتە بۆلۈنمە ئۆتكۈزگۈچ ئىشلىتىلىدۇ.ئىزولياتور تىزمىسى يەككە ئاسما (ياكى تاياقچە) ئىزولياتوردىن تەركىب تاپقان بولۇپ ، ئۇ ئىزولياتورلۇق كۈچى ۋە مېخانىك كۈچنىڭ تەلىپىگە ماس كېلىشى كېرەك ، ھەر بىر تالدىكى ئىزولياتورنىڭ سانى توك بېسىمى سەۋىيىسى تەرىپىدىن بەلگىلىنىدۇ.قۇتۇپ ۋە مۇنارلار كۆپىنچە پولات ياكى تۆمۈر بېتوندىن ياسالغان ، يۇقىرى سۈرئەتلىك توك يەتكۈزۈش لىنىيىسىنىڭ ئاساسلىق تىرەك قۇرۇلمىسى…

بىز ئۈستى ئوچۇق سىزىقلارنىڭ ئادەتتە ئوچۇق سىمغا ئورنىتىلغانلىقىنى كۆرىمىز ، يەرنىڭ مەلۇم ئېگىزلىكى بار ، ئەمما ، ھازىر ، قاچاندىن باشلاپمۇ بىلمەيمىز ، ئۈستۈنكى سىزىقلار بىزنىڭ نەزىرىمىزدىن غايىب بولۇشقا باشلايدۇ ، غايىب بولۇش دېگەنلىك ئەمەس. بۇ يەردىكى قۇرلار ئەلۋەتتە ، ئەمما بۇ ئۈستۈنكى سىزىقلار يەرگە چۈشۈپ ، يەرگە دەپنە قىلىنغان.بۇ يەردە نېمە ئىش بولۇۋاتىدۇ؟ئۈستۈنكى سىزىقنىڭ يەرگە كىرىشى نېمە پايدىسى؟كېيىنكى قەدەمدە ، سىز بىلەن مۇناسىۋەتلىك مۇناسىۋەتلىك بىلىملەرنىڭ ئۈستىدىكى سىزىق ھەققىدە پاراڭلىشىش ئۈچۈن ، چۈشىنىشىڭىزنى ئۈمىد قىلىمەن.

ھاۋا لىنىيىسىنىڭ يەر يۈزىگە ئېلىپ كېلىدىغان پايدىسى ھەققىدە پاراڭلىشىشتىن بۇرۇن ، بىز ئالدى بىلەن بىر قانچە خەۋەرنى كۆرۈپ ئۆتىمىز: تۇڭجوۋ رايونى كونا ھۆكۈمەت غەرب بۆلىكى ، سۇڭجۇاڭ يولى ، مۇداپىئە جەنۇب يولى مۇداپىئە شىمالىي يولى ، خۇڭيۈن پەن-تېخنىكا باغچىسى يولى ۋە باشقا 83 يول ، بۇ يوللاردىكى «ئالاقە ئاۋىئاتسىيە لىنىيىسى» ، يولنىڭ ئۇزۇنلۇقى 45.398 كىلومېتىر ، مۆلچەردىكى مەبلەغ: 137 مىليون 425 مىڭ 900باۋتو سانائەت يولى ئاساسلىق يولنىڭ جەنۇبى بۆلىكى (دوڭمېن كوچىسىدىن جانبېي يولىغىچە) ئۈستۈنكى لىنىيىسىمۇ يەرگە كىرىشى كېرەك.سىچۈەننىڭ شاڭخەي شۈخۈي ۋە چاڭنىڭمۇ بىرلىكتە تىرىشىپ ، ئۈستۈنكى سىزىقنى يەرگە ئىتتىرىش ۋە مۇستەھكەملەش خىزمىتىنى ئىشلەۋاتىدۇ …… بۇ خەۋەرلەر يېقىنقى سىم سىملىرىنىڭ يەرگە تاشلانغان ئەھۋاللىرى.

ئۈستۈنكى سىملار نېمىشقا يەرگە كىرىدۇ؟ئۇنداقتا ئۈستى سىزىققا كىرىشنىڭ قانداق پايدىسى بار؟بىز يەر ئۈستى لىنىيىسىنىڭ يەر يۈزىگە چۈشۈپ كېتىشىنىڭ سەۋەبىنى چۈشىنىشىمىز كېرەك ، خەۋەر قىلىنىشىچە ، نۇرغۇن جايلار يەر ئۈستى لىنىيىسىگە ئېھتىياجلىق ، چۈنكى ئۈستۈنكى سىزىق مۇھىت شارائىتىنىڭ تەسىرىگە ئاسان ئۇچرايدۇ ، شۇڭا بۇ يەرلەرنىڭ لىنىيىسى دائىم توك توختاپ قالىدۇ ، «دۇكان يۇقىرى قۇۋۋەتلىك ئېلېكتر سايمانلىرىنى ئىشلىتىشكە جۈرئەت قىلالمايدۇ» ، گۈلدۈرمامىلىق يامغۇر ۋە يامغۇر يېغىپ ، ئۆلۈم-يېتىم ئەھۋاللىرىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ.قانداقلا بولمىسۇن ، ئۈستۈنكى ئۈستۈنكى سىزىق يەرگە چۈشۈپ كەتكەندىن كېيىن ، ئۇ ئوخشاش بولمايدۇ ، رېمونت قىلىش ئارقىلىق ، يېڭى يولنىڭ ئىككى تەرىپىدىكى يول شەھەر مۇھىتىنىڭ ياخشىلىنىشىغا پايدىلىق.ناچار ھاۋارايى ۋە تاشقى زىيان كەلتۈرۈپ چىقارغان تارقىتىش تورىنىڭ مەغلۇبىيىتىدىن ئۈنۈملۈك ساقلىنىڭ ، ئېلېكتر تورىنىڭ بىخەتەرلىكى ۋە ئىشەنچلىكلىكىنى ئاشۇرۇش بىلەن بىر ۋاقىتتا ، توك كاشىلا سانى ۋە دائىرىسىنى زور دەرىجىدە تۆۋەنلىتىڭ ، بۇ بىز ئۈچۈن زور پايدا.